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I piani per i veicoli elettrici di Kia prendono forma con il teaser EV6, una nuova strategia di denominazione

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Kia ha iniziato l’anno eliminando “azienda automobilistica” dal nome aziendale e rivelando un nuovo logo e slogan come parte del Piano S, una strategia per spostare la propria attività dai motori a combustione interna verso i veicoli elettrici, i servizi di mobilità e la tecnologia dei veicoli autonomi.

Ora, la casa automobilistica sudcoreana sta iniziando a condividere maggiori dettagli sul primo veicolo che uscirà da Plan S. Kia ha rilasciato martedì diverse immagini teaser dell’EV6, il suo primo veicolo elettrico a batteria dedicato costruito sulla sua nuova piattaforma modulare elettrica globale. o piattaforma E-GMP. Questa piattaforma è condivisa con Hyundai ed è la base del nuovo crossover compatto Hyundai Ioniq 5.

Questi sono teaser e quindi il veicolo non viene mostrato per intero. Ma anche con la vista limitata sono visibili abbastanza caratteristiche di design per iniziare a capire cosa significa il linguaggio di design di Kia per l’EV6 e gli altri futuri veicoli elettrici.

L’EV6 è un crossover a quattro porte, il che non è una sorpresa considerando la popolarità di tali veicoli negli Stati Uniti.La parte anteriore bassa si sposta su una linea del tetto che ricorda una coupé. I fari a LED hanno un motivo segmentato e la tradizionale griglia che si trova sui veicoli con motore a combustione interna è scomparsa.

La società ha anche rivelato un nuovo schema di denominazione per aiutare i consumatori a identificare facilmente i veicoli elettrici nella sua gamma. Kia ha detto che i suoi nuovi veicoli elettrici a batteria dedicati inizieranno tutti con il prefisso “EV”. Un numero seguirà “EV” per indicare la posizione del veicolo nella line-up. Ciò pone l’EV6 da qualche parte nel mezzo della sua prossima formazione.

Kia ha detto che l’EV6 farà la sua prima mondiale nel primo trimestre del 2021.

“Il nostro obiettivo è progettare l’esperienza fisica del nostro marchio e creare veicoli elettrici audaci, originali e fantasiosi”, ha affermato in una nota Karim Habib, vicepresidente senior e capo del Kia Global Design Center.

La strategia di Kia è però più ambiziosa rispetto alla creazione di veicoli elettrici audaci, originali e fantasiosi. L’azienda ha dichiarato l’anno scorso che voleva diventare un pioniere nell’era dei veicoli elettrici, un marchio amato dalla generazione millenaria e dalla generazione Z e un simbolo di sfida e innovazione. Kia ha posto gli obiettivi di vendita e di prodotto dietro questi obiettivi ambiziosi, tra cui il lancio di 11 veicoli elettrici entro il 2025 che le daranno una quota di mercato globale del 6,6%, vendendo 500.000 veicoli elettrici all’anno entro il 2026 e offrendo veicoli elettrici su misura per le aziende. clienti.

Sta anche investendo un po ‘di capitale dietro lo sforzo, per un totale di 29 trilioni di won (25 miliardi di dollari) entro la fine del 2025. Kia ha affermato di puntare a un margine di profitto operativo del 6% e un rapporto di ritorno sull’equità (ROE) del 10,6% durante questo periodo periodo.

L’EV6 è il primo prodotto di Plan S, un veicolo che mostrerà agli investitori e ai consumatori se i grandi piani di Kia sono realizzabili. In altre parole, l’EV6 è importante per Kia.

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Domenico Starnone

Domenico Starnone

È giornalista a tempo pieno per GSVC che si occupa di notizie di tecnologia e affari. Contribuisce regolarmente a Time, Men's Health e VICE Media. Il suo lavoro è stato pubblicato anche su Shape, Sports Illustrated, Food & Wine e molti altri negozi. Domenico ha ricevuto premi giornalistici dalla Society of Professional Journalists e dal Maryland.

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